Τα ελαστικά με υψηλό δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο ακινητοποιούν το όχημα πιο σύντομα στους βρεγμένους δρόμους όταν εφαρμόζεται η πλήρης ισχύς των φρένων.

«Κράτημα στο βρεγμένο» είναι η ικανότητα πρόσφυσης του ελαστικού στον δρόμο σε υγρές συνθήκες. Οι κατηγοριοποιήσεις ΕΕ εστιάζουν σε μία μόνο πτυχή του κρατήματος σε βρεγμένο – στην επίδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο του ελαστικού.

Πώς ταξινομείται το κράτημα στο βρεγμένο;

Το κράτημα στο βρεγμένο ταξινομείται από A έως F:

• A = υψηλότερος δείκτης
• F = χαμηλότερος δείκτης
• Οι δείκτες D και G δεν χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα.

Ένα μέρος του ήχου που παράγει ένα αυτοκίνητο κατά την κίνησή του προέρχεται από τα ελαστικά. Επιλέγοντας ένα ελαστικό με καλό δείκτη θορύβου μειώνετε την επίδραση της οδήγησής σας στο περιβάλλον.

Τι μετράει ο δείκτης θορύβου της ΕΕ;

Ο δείκτης της ΕΕ μετρά τις εκπομπές εξωτερικού θορύβου του ελαστικού σε ντεσιμπέλ.0 Επειδή πολλοί άνθρωποι δεν είναι εξοικειωμένοι με τις τιμές των ντεσιμπέλ, χρησιμοποιείται μια εικόνα μεγαφώνου με μαύρα κύματα που προσδιορίζει πόσο θορυβώδες είναι το ελαστικό.

• 1 μαύρο κύμα: Αθόρυβο (3 dB ή περισσότερα κάτω του ευρωπαϊκού ορίου)
• 2 μαύρα κύματα: Μέτριο (μεταξύ του ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB λιγότερα)
• 3 μαύρα κύματα: Θορυβώδες (πάνω από το ευρωπαϊκό όριο)

Η διαφορά μεταξύ του δείκτη A και του δείκτη G μπορεί να σημαίνει μια μείωση στην κατανάλωση καυσίμου έως και 7,5%. Σε πραγματικούς όρους, επιλέγοντας ελαστικά με δείκτη A αντί για ελαστικά με δείκτη G μπορείτε να εξοικονομήσετε περισσότερα από 6 λίτρα καυσίμου σε κάθε 1.000 χιλιόμετρα.*

Με τιμή βενζίνης 1,50€ ανά λίτρο κατά μέσο όρο, αυτό σημαίνει ότι εξοικονομείτε περισσότερα από 300€ καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.* Φυσικά, επιλέγοντας ένα ελαστικό με μεγαλύτερη αποδοτικότητα ως προς το καύσιμο, μειώνετε επίσης την επίδραση στο περιβάλλον.

*Βάσει μιας μέσης κατανάλωσης της τάξης των 8 λίτρων/100 χλμ., τιμής καυσίμου 1,50€/λίτρο και μέσης χιλιομετρικής απόδοσης του ελαστικού της τάξης των 35.000 χλμ. Η πραγματική εξοικονόμηση καυσίμου και χρημάτων ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με την πίεση των ελαστικών, το βάρος του οχήματος και το στυλ οδήγησης.